本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車真空助力安全控制系統(tǒng):包括整車控制器VCU、電動(dòng)
真空泵、真空壓力傳感器和真空罐;還包括第一繼電器和第二繼電器;所述第一繼電器的線圈串聯(lián)在蓄電池與整車控制器之間,與所述第一繼電器的線圈對(duì)應(yīng)的常開(kāi)觸點(diǎn)連接在蓄電池與整車控制器之間;所述第二繼電器的線圈串聯(lián)在蓄電池與整車控制器之間,與所述第二繼電器的線圈對(duì)應(yīng)的常開(kāi)觸點(diǎn)連接在整車控制器與所述電動(dòng)真空泵之間。通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型,實(shí)現(xiàn)車輛停止時(shí)真空度檢測(cè),車輛啟動(dòng)時(shí)真空度復(fù)檢,真空泄露時(shí)車輛禁止行駛,保證駕駛員隨時(shí)的真空制動(dòng)助力需求,提高制動(dòng)可靠性和減輕駕駛員的疲勞,有利于降低行車事故發(fā)生率,提高整車安全性。
聲明:
“新能源汽車真空助力安全控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)