本實(shí)用新型公開了一種密封型
新能源汽車電控系統(tǒng)用左箱端蓋,包括蓋體,所述蓋體的底端固定有底座,所述蓋體的頂端開設(shè)有放置槽,且放置槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防護(hù)板,所述防護(hù)板與底座的表面均開設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述安裝孔的頂端對應(yīng)于底座和防護(hù)板的表面開設(shè)有放置卡槽,且放置卡槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防護(hù)蓋,所述放置卡槽的內(nèi)側(cè)對應(yīng)于底座和防護(hù)板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接槽;通過設(shè)計(jì)的扭簧、放置卡槽、固定槽、凹槽、防護(hù)蓋,使該端蓋和箱體與防護(hù)板和蓋體之間在通過螺栓貫穿操作后,通過該結(jié)構(gòu)使螺栓的頂端進(jìn)行防護(hù),改善在長期使用時(shí),螺栓發(fā)生自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,導(dǎo)致連接處產(chǎn)生松動,從而使端蓋和箱體與防護(hù)板和蓋體之間的連接更加穩(wěn)固。
聲明:
“密封型新能源汽車電控系統(tǒng)用左箱端蓋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)