本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源觀光車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu),包括底盤(pán),所述底盤(pán)的頂端焊接有車(chē)架,所述車(chē)架的兩側(cè)外壁上皆安裝有擋座,擋座的底端與底盤(pán)的頂端相互焊接,所述底盤(pán)和車(chē)架皆采用熱軋鋼構(gòu)成,所述車(chē)架的內(nèi)部包括車(chē)頂,所述車(chē)架一側(cè)的外壁上安裝有車(chē)尾,所述車(chē)架的底端安裝有后懸架結(jié)構(gòu),所述底盤(pán)的底端固定有底板,且所述底盤(pán)內(nèi)部的一端固定有主隔板,所述底盤(pán)內(nèi)部的一端固定有等間距的副隔板,所述主隔板和副隔板皆采用合金鋼材質(zhì)。本實(shí)用新型不僅提高車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,便于后續(xù)蓄電池的存放以及安裝,提高蓄電池在安裝后的整體性,還提高觀光車(chē)在使用過(guò)程中的乘坐舒適性。
聲明:
“新能源觀光車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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