本實(shí)用新型公開了一種適用新能源車型的側(cè)圍搭接結(jié)構(gòu),在B柱內(nèi)板和上邊梁之間設(shè)置有鈑金結(jié)構(gòu),鈑金結(jié)構(gòu)的一端與B柱內(nèi)板硬性連接,另一端與上邊梁硬性連接,籍以形成側(cè)圍搭接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在少開模具的情況下,減少焊接工序,以滿足側(cè)面碰撞可能出現(xiàn)的B柱內(nèi)板脫開問題,使B柱成為一個整體,達(dá)成側(cè)面碰撞侵入量及整體傳力要求。
聲明:
“適用新能源車型的側(cè)圍搭接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)