本實(shí)用新型公開了一種兼容12V和24V電源的
新能源汽車控制器,其由高度集成
芯片U2和單片機(jī)U3構(gòu)成,包括二極管D1、D2、D3;三極管D4、Q1;電感L1;電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R75、R8、R9、R10、R11、R12;電容C1、C2、C3、C4、C5、C6;其利用鑰匙上電信號(hào)KeyOn觸發(fā)U1過流保護(hù)芯片輸出蓄電池電壓給U2芯片VBAT_SMPS、VBATP引腳供電,上述引腳電壓輸入范圍2.5~35V,負(fù)載電流輸出能力依據(jù)L1電感值選型,當(dāng)輸入蓄電池電壓低于A時(shí),Boost電路工作,升壓值7V輸出;當(dāng)輸入蓄電池電壓大于B時(shí),Buck電路工作,降壓至7V輸出,7V電源輸出經(jīng)過LDO輸出穩(wěn)定的5V電源給控制器供電。
聲明:
“兼容12V和24V電源的新能源汽車控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)