本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種
新能源汽車高強(qiáng)度精密齒輪,包括連接部、吸油棉、軌道、鋼珠和齒頂,連接部上開設(shè)有安裝槽,吸油棉位于安裝槽的內(nèi)部,吸油棉的外側(cè)壁與安裝槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接,連接部上開設(shè)有軌道,軌道位于安裝槽內(nèi)部的中間位置,鋼珠位于安裝槽的內(nèi)部,鋼珠的外表面與軌道的內(nèi)側(cè)壁相接觸,所述連接部上開設(shè)有出油通道,出油通道的一端與安裝槽的一側(cè)處于連通狀態(tài)。本實(shí)用新型達(dá)到了使齒輪自身具備優(yōu)良潤(rùn)滑效果的目的,能夠避免潤(rùn)滑油的浪費(fèi),集使用、收集和儲(chǔ)備一體化,能夠滿足于齒輪長(zhǎng)期傳動(dòng)使用的自潤(rùn)滑效果,并且齒輪之間的嚙合傳動(dòng)平穩(wěn),降低了噪音,同時(shí)提高了齒輪的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車高強(qiáng)度精密齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)