本實用新型提供了一種用于新能源車輛的增程器系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng),包括:第一冷卻回路,第一冷卻回路包括第一散熱器、增程器的發(fā)動機以及用于在第一冷卻回路中流通的第一冷卻液,用于對發(fā)動機進行冷卻;第二冷卻回路,第二冷卻回路包括第二散熱器、增程器的發(fā)電機、發(fā)電機控制器以及用于在第二冷卻回路中流通的第二冷卻液,用于對發(fā)電機和發(fā)電機控制器進行冷卻;和第三冷卻回路,第三冷卻回路包括第三散熱器、中冷器以及用于在第三冷卻回路中流通的第三冷卻液,用于對中冷器進行冷卻。本實用新型可根據增程器系統(tǒng)中各個零部件對冷卻溫度的要求不同設置三個獨立的冷卻回路,實現(xiàn)了各零部件在要求的冷卻液溫度下工作,避免冷卻液過熱引起的性能問題。
聲明:
“用于新能源車輛的增程器系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)