本實(shí)用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種連接器及具有該連接器的新能源汽車逆變器系統(tǒng)，該連接器包括絕緣基座，以及與所述絕緣基座蓋合固定的絕緣蓋板，在所述絕緣基座和所述絕緣蓋板之間設(shè)置多個(gè)導(dǎo)電片，多個(gè)所述導(dǎo)電片順次絕緣堆疊設(shè)置，對(duì)應(yīng)各所述導(dǎo)電片設(shè)置有散熱件，所述絕緣蓋板和/或所述絕緣基座上設(shè)有所述散熱件與所述絕緣蓋板和/或所述絕緣基座外側(cè)連通的散熱通道。通過(guò)在各個(gè)導(dǎo)電片之間設(shè)置散熱件，使得濾波連接器在使用過(guò)程中產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱件也能夠進(jìn)行散熱，且該連接器的絕緣基座和絕緣蓋板為蓋合固定，然后將導(dǎo)電片堆疊在一起之后，再將散熱件安裝在導(dǎo)電片之間，安裝方式簡(jiǎn)單，散熱效果好。