本發(fā)明公開了一種飽和度較高的
新能源汽車電機(jī)端蓋用噴漆裝置,涉及電機(jī)端蓋噴漆技術(shù)領(lǐng)域;為了解決均勻度和飽和度問題;具體包括通過支腿固定于地面的支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的頂部外壁設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括外限位環(huán)、鏈輪一和鏈輪二,所述鏈輪一與鏈輪二均通過輸送軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐臺(tái)的頂部,鏈輪一與鏈輪二通過鏈條建立傳動(dòng)配合。本發(fā)明當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),其通過輸送軸帶動(dòng)鏈輪一轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鏈條移動(dòng),而彈性體的彈性作用,配合端蓋兩側(cè)與鏈條和彈性體的摩擦力,端蓋轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿著鏈條與彈性體之間的縫隙移動(dòng),其一,端蓋的自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速一致,可保證噴漆的均勻度和飽和度,其二,端蓋的移動(dòng)可起到輸送作用。
聲明:
“飽和度較高的新能源汽車電機(jī)端蓋用噴漆裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)