本實用新型公開了一種
新能源汽車電池用片型緩沖裝置,包括柱體,所述柱體內(nèi)部開設(shè)有空腔,所述柱體左右側(cè)壁內(nèi)均垂直開設(shè)有滑口,兩條所述滑口均與空腔相連通,兩條所述滑口內(nèi)滑動安裝有浮動架,所述空腔內(nèi)滑動安裝有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板上表面對稱固定安裝有一對彈性片,兩個所述彈性片頂端均與浮動架下表面固定連接,所述空腔底部設(shè)有用于調(diào)節(jié)板上下移動的驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型與傳統(tǒng)的緩沖裝置相比,可通過驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)對彈性片的軟硬程度進行調(diào)節(jié),從而可實現(xiàn)對不同尺寸規(guī)格的電池均具有較為理想的減震效果,對車輛行駛過程中的電池進行保護,進而提高了緩沖裝置的實用性。
聲明:
“新能源汽車電池用片型緩沖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)