本實用新型公開了一種新能源汽車用可調(diào)節(jié)減震器，包括套筒，所述套筒的內(nèi)壁固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有防爆筒，所述防爆筒的左側(cè)連通有注液管，所述防爆筒的前側(cè)和后側(cè)均連通有導(dǎo)液管，所述固定板的底部貫穿設(shè)置有活動桿。本實用新型通過設(shè)置固定板、防爆筒、導(dǎo)液管、活動桿、第一彈簧、連接板、連接塊、活塞、支桿、活動殼、安裝板、阻尼器、活動套、連接桿、卡槽、螺紋桿和卡塊的配合使用，具備減震效果好和便于調(diào)節(jié)的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的減震器通常都是通過彈簧進行減震，減震效果差，不能夠調(diào)節(jié)減震器長度，有的車的底盤高度不同，只能夠安裝特定的減震器，降低了減震器適用性的問題。