本實(shí)用新型屬于汽車(chē)轉(zhuǎn)向殼壓鑄領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向殼壓鑄模具,包括框架,所述框架上固定安裝有模座,所述模座內(nèi)滑動(dòng)連接有形模,所述形模上焊接有斜板,所述模座內(nèi)滑動(dòng)連接有楔形板,所述楔形板和斜板接觸,所述楔形板上焊接有筒體,所述筒體內(nèi)通過(guò)螺紋連接有螺筒,所述螺筒內(nèi)滑動(dòng)套接有方桿,所述方桿上焊接有擋塊,所述擋塊和螺筒滑動(dòng)連接,所述方桿的外側(cè)設(shè)置有彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置斜板、楔形板、筒體、螺筒等結(jié)構(gòu),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺筒和筒體做螺紋運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得楔形板和斜板相對(duì)移動(dòng),進(jìn)而使得形??梢栽谀W鶅?nèi)上下移動(dòng),進(jìn)而使得上模和形模之間配合更加緊密,進(jìn)而使得產(chǎn)品加工精密度更高。
聲明:
“新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向殼壓鑄模具” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)