本實用新型公開了一種
新能源汽車的汽車轉(zhuǎn)向器,包括轉(zhuǎn)向器本體,所述轉(zhuǎn)向器本體的兩端轉(zhuǎn)動連接有梯形臂,所述梯形臂的另一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向橫拉桿,所述轉(zhuǎn)向器本體的上端中部兩側(cè)依次固定連接有轉(zhuǎn)向動力缸,所述轉(zhuǎn)向動力缸的尾端一側(cè)固定連接有進(jìn)油管,所述轉(zhuǎn)向動力缸的前端一側(cè)固定連接有出油管,所述轉(zhuǎn)向動力缸的輸出端固定連接有驅(qū)動軸,所述轉(zhuǎn)向器本體的底端兩側(cè)均固定連接有支桿,所述支桿的上端固定連接有橫桿,本實用新型,通過設(shè)置了支桿、橫桿、齒條、齒輪、活動桿、第一復(fù)位彈簧、第二復(fù)位彈簧、第一T型滑塊、第二T型滑塊和固定板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,通過第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧的作用可以加快方向盤快速自動回正。
聲明:
“新能源汽車的汽車轉(zhuǎn)向器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)