本發(fā)明提供了一種基于自適應(yīng)充電管理的
新能源汽車供電控制系統(tǒng),包括電源模塊以及與電源模塊電連接的充電模塊、電源保護(hù)模塊、信號控制模塊、遠(yuǎn)程管理模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊;所述電源模塊用于提供供電控制系統(tǒng)工作時所需的電能,所述充電模塊為電源模塊進(jìn)行電能補(bǔ)充,所述電源保護(hù)模塊用于電源模塊充放電過程的保護(hù),所述信號控制模塊用于控制信號的分析處理以及發(fā)送,所述遠(yuǎn)程管理模塊用于供電控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù),所述電機(jī)驅(qū)動模塊用于控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行不同功率的輸出,本發(fā)明適時對
鋰電池進(jìn)行充分充放電,保證了鋰電池內(nèi)鋰離子的活性,延長了鋰電池的使用壽命,同時通過遠(yuǎn)程通信,能夠方便快捷地進(jìn)行電源管理。
聲明:
“基于自適應(yīng)充電管理的新能源汽車供電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)