本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池性能預(yù)測方法,包括以下步驟:步驟一、利用自回歸滑動平均模型建模時間序列的線性部分,同時得到余項;步驟二、利用得到的余項建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,即建模非線性部分;步驟三、將上述的結(jié)果結(jié)合起來,得到混合模型。本發(fā)明設(shè)計合理,采用混合模型采用自回歸滑動平均模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型相結(jié)合的方法,不僅可以捕捉時間序列的線性部分,又可以捕捉非線性時間序列。與現(xiàn)有的技術(shù)方法相比,將兩部分結(jié)果合并起來會得到更高的預(yù)測精度,因而有著十分寬廣的應(yīng)用前景。
聲明:
“新能源汽車電池性能預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)