本發(fā)明公開了一種新能源汽車蓄電池，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有矩形的槽體，所述槽體的內(nèi)部設(shè)有蓄電池本體，所述殼體的一側(cè)外壁固定連接有扇形的導(dǎo)熱銅板，所述導(dǎo)熱銅板的內(nèi)部設(shè)有扇形槽，所述扇形槽的內(nèi)部設(shè)有用于提供動力的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述殼體的內(nèi)部另一側(cè)設(shè)有散熱區(qū)，所述散熱區(qū)的內(nèi)部預(yù)裝有用于對蓄電池本體進(jìn)行降溫的冷卻液，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有與驅(qū)動機(jī)構(gòu)配合的用于帶動冷卻液流動的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以對蓄電池本體進(jìn)行持續(xù)散熱，能使得蜂鳴器發(fā)出聲音，提醒駕駛員及時進(jìn)行檢修，如果蓄電池本體內(nèi)部溫度異常升高，可以對蓄電池本體的內(nèi)部電路進(jìn)行斷路被斷開，進(jìn)而及時保護(hù)蓄電池本體。