本實用新型涉及汽車電池散熱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有高效散熱的新能源汽車電池，包括裝置主體，所述裝置主體包括殼體，所述殼體的一側(cè)安裝有合頁，所述殼體頂端的合頁一側(cè)安裝有蓋板，所述蓋板遠離合頁的一側(cè)安裝有安裝塊，所述安裝塊的底端安裝有延伸桿，所述安裝塊底端的殼體一側(cè)安裝有插入塊，且延伸桿延伸至插入塊的內(nèi)部，所述蓋板的內(nèi)部均勻開設(shè)有通風(fēng)口，所述殼體內(nèi)部的兩側(cè)皆安裝有安裝桿。本實用新型通過設(shè)置有散熱風(fēng)扇和通風(fēng)口，通過啟動殼體內(nèi)部的散熱風(fēng)扇，來使得散熱風(fēng)扇將殼體內(nèi)部的熱量從通風(fēng)口處排放至殼體的外側(cè)，以此來完成對殼體內(nèi)部所放置的電池的散熱，從而來延長殼體內(nèi)部所放置的電池的使用壽命。