本發(fā)明公開了一種
新能源汽車連接線接頭防護(hù)結(jié)構(gòu),包括第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,第一導(dǎo)線上和第二導(dǎo)線上均設(shè)置有上框和下框,下框上固定嵌入有螺紋套,螺紋套內(nèi)螺紋設(shè)置有螺紋桿,螺紋桿上設(shè)置有壓板,壓板上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與螺紋桿固定連接的轉(zhuǎn)盤,壓板上固定有擠壓導(dǎo)線外護(hù)套的齒牙。本發(fā)明通過上框和下框的調(diào)整以及齒牙對導(dǎo)線外護(hù)套的咬合,使得上框和下框可固定在導(dǎo)線上,實(shí)現(xiàn)位置不同,從而保證兩個(gè)罩體位于相鄰導(dǎo)線對接部分的位置穩(wěn)定,罩體采用對半拼接結(jié)構(gòu),配合銜接座進(jìn)行銜接定位,方便裝配和拆卸。
聲明:
“新能源汽車連接線接頭防護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)