本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車鋰電池保護(hù)裝置,包括保護(hù)箱,保護(hù)箱的上側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有蓋板,保護(hù)箱的左右側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有第一空腔,保護(hù)箱的下側(cè)壁內(nèi)設(shè)有第二空腔,兩個(gè)第一空腔均與第二空腔相連通,保護(hù)箱外左右側(cè)壁上分別固定連接有進(jìn)風(fēng)管與出風(fēng)管,保護(hù)箱外左側(cè)壁上固定連接有電機(jī),電機(jī)的輸出端設(shè)有散熱機(jī)構(gòu),保護(hù)箱內(nèi)可拆卸連接有兩塊防塵網(wǎng)。本實(shí)用新型通過設(shè)置散熱機(jī)構(gòu),可以在保護(hù)箱內(nèi)部進(jìn)行有效的散熱,左右兩側(cè)的散熱扇沿相同的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而從左側(cè)進(jìn)行進(jìn)風(fēng),右側(cè)進(jìn)行出風(fēng),完成散熱;通過設(shè)置雙層防塵網(wǎng),可有起到雙層防護(hù),有效的將灰塵阻隔在防塵網(wǎng)上,防止灰塵對鋰離子電池造成損傷。
聲明:
“新能源汽車鋰電池保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)