本實用新型公開了一種新能源電動車電池散熱結(jié)構(gòu)，電池包殼體、控制器、進(jìn)風(fēng)扇一、安裝槽一、進(jìn)風(fēng)扇二、安裝槽二、連接槽二、進(jìn)氣孔二、溫度傳感器、連接槽一、進(jìn)氣孔一和排氣通槽，控制器嵌接于電池包殼體的上表面，溫度傳感器安裝于電池包殼體的內(nèi)頂壁，安裝槽一開設(shè)于電池包殼體的上表面，連接槽一開設(shè)于安裝槽一的內(nèi)底壁，進(jìn)氣孔一均勻開設(shè)于連接槽一的內(nèi)底壁，進(jìn)風(fēng)扇一安裝于安裝槽一的內(nèi)側(cè)壁，安裝槽二開設(shè)于電池包殼體的一側(cè)，連接槽二開設(shè)于安裝槽二的內(nèi)壁一側(cè)。本實用新型通過將外部冷空氣引入電池包處，迅速帶走電池包的熱量，降低電池周邊溫度，進(jìn)而降低電池溫度，風(fēng)冷散熱成本低，散熱效率高。