本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車減震器用油封組件,包括油封、導(dǎo)向器、活塞桿,活塞桿穿過油封和導(dǎo)向器,油封外部設(shè)有油封墊片和封氣唇,油封墊片與導(dǎo)向器之間裝有油封彈簧,導(dǎo)向器上端內(nèi)側(cè)設(shè)有臺(tái)階和回油通道,封氣唇尾部與油封一體成型,頂部與臺(tái)階接觸,封氣唇外側(cè)與回油通道連通。本實(shí)用新型的油封、油封墊片和油封彈簧協(xié)同工作,對(duì)懸架做伸張運(yùn)動(dòng)時(shí)起到緩沖剛性應(yīng)力的作用,使活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),封氣唇的存在使得減震器中的油從回油通道流回儲(chǔ)油筒內(nèi),防止了減震器因高壓氣體從回油通道中竄入工作缸內(nèi)而引發(fā)的空程。
聲明:
“新能源汽車減震器用油封組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)