本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)蓄電池智能補(bǔ)電系統(tǒng),包括蓄電池端電壓檢測(cè)模塊、控制單元、高壓控制模塊、VCU、BMS、DCDC模塊,所述蓄電池端電壓檢測(cè)模塊用于檢測(cè)蓄電池的端電壓數(shù)據(jù),其輸出端連接控制單元,所述控制單元與高壓控制模塊連接,所述高壓控制模塊分別連接VCU、BMS、DCDC轉(zhuǎn)換模塊,用于喚醒VCU、BMS、DCDC模塊工作;所述VCU用于控制DCDC模塊工作,所述DCDC模塊輸入端連接至
動(dòng)力電池包的輸出端,所述DCDC模塊的輸出端連接至蓄電池;所述BMS與VCU連接,用于根據(jù)VCU的控制信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力
電池包的主繼電器的閉合斷開(kāi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:可以有效保證12V蓄電池的供電,避免蓄電池虧電造成的車(chē)輛無(wú)法使用,提高用戶(hù)體驗(yàn);系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,實(shí)現(xiàn)方便。
聲明:
“新能源汽車(chē)蓄電池智能補(bǔ)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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