本發(fā)明公開了一種鐵路洞內(nèi)引出岔線大斷面隧道施工方法,包括以下步驟:一、施工大斷面洞室輔助開挖段;二、擴(kuò)挖輔助開挖段;三、隧道監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè);四、大斷面洞室的開挖和支護(hù);五、已開挖洞室拱頂沉降處理應(yīng)急預(yù)案。本發(fā)明施工工法簡便,適用性強(qiáng),施工速度快,可操作性強(qiáng),在深埋隧道自身圍巖地質(zhì)條件較好的前提條件下,其在鋼拱架間連接多個縱向加強(qiáng)桿,采用臺階法開挖取代雙側(cè)壁等大斷面淺埋、軟巖工法,使得鋼拱架能夠從拱頂向兩端順暢連接,受力結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可為大型施工作業(yè)裝備提供足夠的作業(yè)空間,克服了雙側(cè)壁等大斷面淺埋、軟巖隧道開挖工法,大型設(shè)備難以展開、施工速度慢,安全風(fēng)險(xiǎn)高的缺點(diǎn),拓展了隧道臺階法開挖工法的適用范圍。
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