本實(shí)用新型公開了一種用于新能源電動(dòng)客車空調(diào)中的高壓直流真空接觸器,具有殼體,其特征在于,殼體上端設(shè)有正極輸入接口和正極輸出接口,殼體內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力桿、動(dòng)觸頭和定位外殼,動(dòng)觸頭位于正極輸出接口的下端并與正極輸出接口之間具有間距,定位外殼內(nèi)設(shè)有線圈,線圈套設(shè)在動(dòng)力桿外部,動(dòng)力桿的上端通過連接板與動(dòng)觸頭的下端連接,動(dòng)觸頭的上部通過連接片與正極輸入接口的下端部連接,正極輸入接口與殼體之間、正極輸出接口與殼體之間、以及正極輸入接口與正極輸出接口之間均設(shè)有絕緣密封定位環(huán)和密封蓋,密封蓋位于絕緣密封定位環(huán)的外側(cè)。本實(shí)用新型具有的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、壽命長(zhǎng),重量輕,是大型移動(dòng)設(shè)備的供電回路的理想選擇。
聲明:
“用于新能源電動(dòng)客車空調(diào)中的高壓直流真空接觸器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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