本實用新型提供一種
新能源汽車用整車控制器,包括依次相連接的功能協(xié)調(diào)器、主控制器、控制協(xié)調(diào)器,以及與主控制器相連接的can總線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,所述功能協(xié)調(diào)器包括模擬量處理電路、開關量處理電路、發(fā)動機狀態(tài)量處理電路、自動離合器狀態(tài)量處理電路,所述控制協(xié)調(diào)器包括發(fā)動機冷卻水泵控制模塊、主控繼電器控制模塊、發(fā)動機起停優(yōu)化控制模塊、發(fā)動機功率優(yōu)化控制模塊、自動離合器優(yōu)化控制模塊。本實用新型滿足了整車動力性、經(jīng)濟性、安全性和舒適性的目標,本實用新型一方面具有智能化的人車交互接口,另一方面,各系統(tǒng)彼此協(xié)作,優(yōu)化匹配,更好地提高整車能量利用效率,確保安全性和可靠性。
聲明:
“新能源汽車用整車控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)