本實(shí)用新型公開了一種采用新能源電池驅(qū)動(dòng)的軌腰雙面除銹裝置,包括可在滾動(dòng)行進(jìn)的軌道小車和進(jìn)行除銹作業(yè)的打磨機(jī)頭組件,軌道小車的頂部分別固定設(shè)置有控制箱和至少一塊
電池包;打磨機(jī)頭組件包括滑動(dòng)設(shè)置與鋼軌頂部的機(jī)架和可拆卸地固定設(shè)置于鋼軌頂部的固定支座,機(jī)架的頂部一側(cè)通過軸向進(jìn)給組件與固定支座連接;機(jī)架的頂面中部設(shè)置有進(jìn)刀機(jī)構(gòu),機(jī)架的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩組與進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端相連接的打磨機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用一機(jī)雙頭的設(shè)計(jì),同時(shí)對鋼軌的兩打磨側(cè)面進(jìn)行作業(yè),提高了作業(yè)效率;實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)打磨深度和自動(dòng)軸向打磨,極大的解放了作業(yè)人員;本設(shè)備可采用電池組作為現(xiàn)場打磨的動(dòng)力,解決了施工的排放和污染問題。
聲明:
“采用新能源電池驅(qū)動(dòng)的軌腰雙面除銹裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)