本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用方向盤(pán),包括裝置本體和握把,所述裝置本體中間設(shè)有連接座,且連接座內(nèi)側(cè)中間設(shè)有氣囊,所述連接座表面設(shè)有喇叭標(biāo)志,且喇叭標(biāo)志兩側(cè)設(shè)有多功能盤(pán),所述連接座一側(cè)連接有伸縮桿,且伸縮桿一端連接有握把。本發(fā)明中,采用由伸縮桿和握把構(gòu)成的方向盤(pán),可以通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度,進(jìn)而帶動(dòng)握把向外擴(kuò)張,擴(kuò)大方向盤(pán)的直徑,反之將伸縮桿收縮,減小方向盤(pán)的直徑,駕駛者可以根據(jù)自身的身型,調(diào)節(jié)方向盤(pán)的直徑,使駕駛更加的舒適,同時(shí)可以避免因駕駛不舒適導(dǎo)致的交通事故,增加了方向盤(pán)的功能性和方向盤(pán)的個(gè)性化。
聲明:
“新能源汽車(chē)用方向盤(pán)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)