本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用智能路線規(guī)劃系統(tǒng),包括車輛數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、指令采集模塊、顯示模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、服務(wù)器。通過記錄并上傳行駛路徑數(shù)據(jù),為未來出行的車輛提供大數(shù)據(jù)支持,使得在出行前,得出兩小時內(nèi)建議的出行的時間,可避免遇上出行高峰,具有較高的參考價值。可使駕駛員清晰明了的看見擁堵情況,同時采用車輛擁堵系數(shù)和固定擁堵系數(shù)來選取擁堵值最小的線路為最優(yōu)路線。在偏離最優(yōu)路線后,會重新確定最優(yōu)路線或自行調(diào)節(jié)路線,會顯示附近的充能點,以便保證能源充足。下載的他人數(shù)據(jù)均不包含隱私信息,且本地的隱私數(shù)據(jù)與共享數(shù)據(jù)分開存儲,安全性和私密性高,不會出現(xiàn)個人信息。
聲明:
“新能源汽車用智能路線規(guī)劃系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)