本發(fā)明公開了一種新能源汽車的轉(zhuǎn)向裝置，包括輸入軸、齒輪箱、輸出軸、上蓋、固定端蓋、螺母座、活動(dòng)座、連接座、導(dǎo)軌、拉桿、連接裝置一、連桿一、銷軸一、凹槽、銷軸二、銷軸三、連桿二、銷軸四、連接裝置二、固定座三、固定座二、固定座一、活動(dòng)塊、限位塊、螺桿和轉(zhuǎn)向殼體；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，使用時(shí)，首先由方向機(jī)將動(dòng)力通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞給輸入軸，而后輸入軸通過(guò)齒輪箱帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，而輸出軸的旋轉(zhuǎn)則通過(guò)螺桿使螺母座上下移動(dòng)，而螺母座的上下移動(dòng)則帶動(dòng)活動(dòng)座和連接座上下移動(dòng)，而后使連桿一與連桿二張開或合上，也就驅(qū)使拉桿左右移動(dòng)，這里設(shè)置的螺母座和螺桿就相當(dāng)于螺旋千斤頂，從而能夠大大的減少操縱轉(zhuǎn)向盤所需的力。