本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電機(jī)的散熱器，涉及一種散熱器，通過設(shè)有筒體，包括電機(jī)和筒體，且在筒體的內(nèi)部設(shè)有第一翅片和第二翅片，由于熱傳導(dǎo)的特性，便于將電機(jī)上的熱量傳導(dǎo)至第一翅片和第二翅片上，且設(shè)有循環(huán)管，便于將外部冷介質(zhì)通入到循環(huán)管的內(nèi)部，且設(shè)有吹風(fēng)扇，便于將外部空氣吹入到筒體的內(nèi)部，且將經(jīng)過循環(huán)管對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，使得冷空氣吹向電機(jī)、第一翅片和第二翅片，便于進(jìn)行散熱，提高散熱的效率，且設(shè)有排氣扇，便于將筒體內(nèi)部的熱空氣排出，進(jìn)而避免熱量堆積，大大的提高本實(shí)用新型對(duì)電機(jī)的散熱效果，有效的對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)，提高電機(jī)的使用壽命。