本發(fā)明提供了一種新能源車
鋰電池的能量回收系統(tǒng),包括依次連接的車輪、發(fā)電機(jī)、以及電池,還包括套設(shè)在設(shè)有車輪的汽車輪軸上的輪盤,輪盤上設(shè)有外凸的環(huán)形剎車盤,輪盤的上方設(shè)有可活動(dòng)連接在汽車底盤上的剎車座,剎車座受控于汽車制動(dòng)踏板可以靠近剎車盤,剎車座上設(shè)有朝向剎車盤的外環(huán)面的剎車片,剎車片隨著剎車座靠近剎車盤可以接觸剎車盤以實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng),剎車座上還設(shè)有朝向剎車盤的外環(huán)面的讓位槽,讓位槽內(nèi)設(shè)有可以貼合剎車盤的外環(huán)面以實(shí)現(xiàn)同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)輪,發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線連接至設(shè)在剎車座上方的電池。
聲明:
“新能源車鋰電池的能量回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)