本實用新型公開了燃料電池尾排氫氣濃度檢測裝置及燃料電池和
新能源汽車,所述的燃料電池尾排氫氣濃度檢測裝置包括尾排主管路、分支管路、氣液分離器和氫氣濃度傳感器,其中所述的分支管路的入口連接在尾排主管路的上游段,冷凝器殼體上設(shè)置尾排氣出口管、尾排氣入口管和冷凝水出口管,尾排氣出口管、尾排氣入口管和冷凝水出口管都與空腔連通,分支管路的出口連接氣液分離器的尾排氣入口管,在氣液分離器上安裝氫氣濃度傳感器,它提高氫氣濃度傳感器的檢測準確性和可靠性,使氫氣濃度傳感器使用環(huán)境優(yōu)化,可以采用市場上普通的氫氣濃度傳感器,因此大幅降低成本。
聲明:
“燃料電池尾排氫氣濃度檢測裝置及燃料電池和新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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