本實用新型提供了一種帶監(jiān)控的
新能源汽車電池包控溫系統(tǒng),包括電池包、流通管、水泵、溫度傳感器、控制器、第一電池閥、第二電池閥、冷循環(huán)換熱器和熱循環(huán)換熱器,將電池包出口通過流通管依次與水泵、第二電池閥、第一電池閥、和電池包入口循環(huán)相連接,將控制器通過連接線依次與第一電池閥、第二電池閥、水泵、溫度傳感器和電池包進行連接,將冷循環(huán)換熱器通過流通管與第二電池閥和第一電池閥入口并連,將熱循環(huán)換熱器通過流通管與第一電池閥和電池包入口并連,通過在電池包外加溫控、循環(huán)系統(tǒng),將
動力電池運行溫度控制在目標(biāo)理想?yún)^(qū)間內(nèi),避免了電池過冷和過熱對電池造成的損害,確保電池包在正常溫度范圍內(nèi),延長電池壽命,提高電池的性能。
聲明:
“帶監(jiān)控的新能源汽車電池包控溫系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)