本發(fā)明涉及
新能源汽車用高壓線纜,由中心線纜、內(nèi)護(hù)套層、防水繞包帶、鋁塑復(fù)合屏蔽繞包帶和外套層自內(nèi)而外依次包覆而成;中心線纜包括軸向設(shè)置的調(diào)節(jié)腔體,調(diào)節(jié)腔體兩端分別設(shè)有一組導(dǎo)電線纜;一組導(dǎo)電線纜數(shù)量為2;導(dǎo)電線纜、調(diào)節(jié)腔體與內(nèi)護(hù)套層之間填充有填充層;有益效果是:能夠在不連接充電電源的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)自行斷電,有效的防止充電接口短路造成汽車電源損壞的問題;在充電線纜連接充電電源時(shí),能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路通路連接,從而進(jìn)行充電作業(yè);擁有更好的散熱性能,相對(duì)于常見的電纜,該電纜能夠更加快速將熱量導(dǎo)出。
聲明:
“新能源汽車用高壓線纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)