本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源電瓶車(chē)低速四輪車(chē)碟剎，包括車(chē)輪、左碟剎盤(pán)和右碟剎盤(pán)，所述車(chē)輪內(nèi)表面的中端通過(guò)軸承活動(dòng)連接有軸桿，所述軸桿外表面的左端通過(guò)軸端活動(dòng)連接有左車(chē)叉，所述左車(chē)叉右側(cè)的上端開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內(nèi)腔螺紋連接有第二螺桿，所述第二螺桿的右端固定連接有左碟剎器，所述軸桿外表面的右端通過(guò)軸承活動(dòng)連接有右車(chē)叉。本實(shí)用新型通過(guò)剎車(chē)線、第二螺桿、左碟剎器、左碟剎盤(pán)、第一螺桿、第三螺桿、右碟剎器、右碟剎盤(pán)和第四螺桿的作用，從而達(dá)到了具有兩個(gè)碟剎的目的，解決了現(xiàn)有的四輪車(chē)碟剎每輪只具有一個(gè)碟剎，如果緊急或者長(zhǎng)時(shí)間使用碟剎，會(huì)造成碟剎磨損，減少碟剎使用壽命的問(wèn)題。