本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車中冷器連接進(jìn)氣歧管用連接管道,包括連接管本體,所述連接管本體內(nèi)腔固定安裝有隔音殼體,所述隔音殼體包括有第一梯度吸音棉、隔音氈、第二梯度吸音棉和第三梯度吸音棉,所述隔音殼體的內(nèi)腔壁固定安裝有加強(qiáng)層,所述加強(qiáng)層內(nèi)腔開(kāi)有固定腔體,所述固定腔體的內(nèi)腔固定安裝有V形支撐桿,所述加強(qiáng)層內(nèi)腔壁固定安裝有耐熱層,所述連接管本體的左右兩端均固定安裝有固定法蘭,所述固定法蘭的外端壁內(nèi)側(cè)固定安裝有第一密封圈,提高連接管本體的強(qiáng)度,防止連接管本體被外物擠壓損壞;提高連接管本體的隔音性能,使得連接管本體可以吸收多頻率的噪音。
聲明:
“新能源汽車中冷器連接進(jìn)氣歧管用連接管道” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)