分隔純電動載貨汽車驅(qū)動和載貨A+B兩個結(jié)構(gòu),將原本A牽引車能量供應(yīng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移至B掛車結(jié)構(gòu),使A牽引車可以輕量化、小型化、舒適性設(shè)計,同時B掛車在裝卸貨時完成
儲能,在A牽引車拖掛B掛車運送貨物時由B掛車供應(yīng)能量給A牽引車,A牽引車配備小型電池組,可以脫離B掛車獨立行使,滿足低成本、高效率物流運營需求。
聲明:
“A+B型分體模塊化新能源載貨汽車架構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)