本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
動(dòng)力電池的FPC采集裝置,包括:FPC線路采集板,用于安裝在電池電芯表面,F(xiàn)PC線路采集板的兩端均設(shè)置有出線結(jié)構(gòu),且FPC線路采集板的中間內(nèi)部刻蝕有與出線結(jié)構(gòu)電連接的線路;用于采集電池電芯溫度的溫度檢測(cè)件,安裝在FPC線路采集板上并與出線結(jié)構(gòu)電連接,F(xiàn)PC線路采集板的兩側(cè)均布置有溫度檢測(cè)件;用于獲取電池電芯電壓的電壓檢測(cè)件,安裝在FPC線路采集板上并與出線結(jié)構(gòu)電連接,F(xiàn)PC線路采集板的兩側(cè)均布置有所述電壓檢測(cè)件。采用兩端出線,中間為刻蝕線路,減小了連接線的路徑,并且減少了布線數(shù)量,解決了動(dòng)力電池箱內(nèi)走線復(fù)雜度高以及線束種類多的問(wèn)題,從而降低了線束連接風(fēng)險(xiǎn),保證了數(shù)據(jù)采集穩(wěn)定性,降低了風(fēng)險(xiǎn)隱患。
聲明:
“新能源汽車及其動(dòng)力電池和FPC采集裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)