本發(fā)明公開了一種存儲(chǔ)吸收機(jī)動(dòng)車減速時(shí)產(chǎn)生的摩擦與慣性力發(fā)電裝置;其特征在于:首先用鋼制材料做一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)支架,支架上裝有多根滾筒軸,滾筒軸上設(shè)有軸齒輪和履帶,所述履帶帶動(dòng)軸齒輪向前運(yùn)轉(zhuǎn),軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)又帶動(dòng)方向斜齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),方向斜齒輪又帶動(dòng)小鋼齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),小鋼齒輪又帶動(dòng)大鋼齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),大鋼齒輪又帶動(dòng)鋼條軸轉(zhuǎn)動(dòng),鋼條軸又帶動(dòng)具有彈性的鋼條收緊張力,使鋼條處于收緊并釋放狀態(tài),鋼條通過鋼條尾鉤掛住條盒輪中的凸型條尾掛座,條盒輪又帶動(dòng)過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),過齒輪又帶動(dòng)變速方向齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),變速方向齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)行。本發(fā)明所述的發(fā)電裝置,針對(duì)機(jī)動(dòng)車輛通過并減速的同時(shí)能量被吸收,所產(chǎn)生的新能源來利用發(fā)電,所發(fā)的電量來補(bǔ)充新能源電動(dòng)車的電源供給和工業(yè)生活用電,并達(dá)到節(jié)能環(huán)保和產(chǎn)生的新能源再利用。
聲明:
“存儲(chǔ)吸收機(jī)動(dòng)車減速時(shí)產(chǎn)生的摩擦與慣性力發(fā)電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)