全
鋁合金輕量化小巴結(jié)構(gòu),采用組合縱梁式榫卯腔梁鋁合金車架,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種寬窄不一的前后橋的裝配適應(yīng)性;采用鋁合金型材硬點(diǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了硬點(diǎn)受載更有效、并顯著降低了硬點(diǎn)制造與裝配工藝及制造成本;采用組合縱梁與電池艙的一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車架的高扭轉(zhuǎn)剛度以及空間的有效利用;通過(guò)改進(jìn)側(cè)圍模塊與車架模塊之間的裝配結(jié)構(gòu),提高了模塊裝配剛度、簡(jiǎn)化了模塊裝配工藝。本發(fā)明提供了一種全鋁合金、全承載、一體化的小巴輕量化結(jié)構(gòu)方案,采用該輕量化結(jié)構(gòu)的新能源小巴整備質(zhì)量比同規(guī)格傳統(tǒng)新能源小巴可減重三分之一以上。
聲明:
“全鋁合金輕量化小巴結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)