本發(fā)明公開了一種機(jī)動車輛及其運(yùn)行方法,尤其是一種單軸兩輪機(jī)動車輛。包括:一個具有動力裝置、線操控系統(tǒng)及乘坐空間在內(nèi)的車身;能提供與車身滑動聯(lián)接、及所含驅(qū)動器能與線操控系統(tǒng)聯(lián)結(jié)的走行部件;該走行部至少包括一個接觸地面的零件及輪軸;該走行部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)被驅(qū)動時(shí),能實(shí)現(xiàn)含車身、走行部件和有效載荷在內(nèi)的系統(tǒng)自動平衡,驅(qū)動系統(tǒng)未被驅(qū)動時(shí),系統(tǒng)至少在一個前后平面上是不穩(wěn)定的。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了人員的乘坐駕駛,減小了迎風(fēng)面積,有利于提高車速與保護(hù)人員的有益效果;另外,本發(fā)明減少了傳統(tǒng)汽車的裝備總重,有利于乘用車在新能源應(yīng)用開發(fā)上的突破。
聲明:
“機(jī)動車輛及其運(yùn)行方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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