本發(fā)明實施例提供的汽車發(fā)動機聲浪模擬方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,通過實時獲取加速踏板的當前狀態(tài)、制動踏板的當前狀態(tài)及車輛當前的速度,根據(jù)加速踏板的當前狀態(tài)、制動踏板的當前狀態(tài)及車輛當前的速度,選擇相應(yīng)頻率的音頻數(shù)據(jù)并發(fā)送音頻數(shù)據(jù)至車載音響,能夠使得在操作
新能源汽車的制動踏板或加速踏板時,模擬燃油汽車發(fā)動機發(fā)出的各種聲音,實現(xiàn)了與駕駛聯(lián)動,增加了駕駛樂趣,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的新能源汽車上還沒有發(fā)動機聲浪模擬系統(tǒng)的應(yīng)用,不能和駕駛聯(lián)動導(dǎo)致駕駛體驗及樂趣較差的缺陷。
聲明:
“汽車發(fā)動機聲浪模擬方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)