本申請涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電池回收轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)。本申請,包括底板,所述底板的上表面固定連接有車斗,所述車斗的上表面固定連接有把手,所述底板的下表面固定連接有限位板,所述限位板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有車輪,所述底板遠(yuǎn)離把手的一端設(shè)有運(yùn)輸結(jié)構(gòu),所述運(yùn)輸結(jié)構(gòu)包括電機(jī),所述電機(jī)與底板固定連接,所述電機(jī)輸出端固定連接有齒輪,所述底板靠近齒輪的一端固定連接有方板,所述底板的內(nèi)壁開設(shè)有兩個滑槽,兩個所述滑槽的內(nèi)壁滑動連接有滑塊,所述滑塊彼此靠近的一側(cè)固定連接有限位環(huán)。解決了在對不同型號的轉(zhuǎn)運(yùn)車所安裝斜坡具有一定的局限性,降低對
新能源汽車電池回收轉(zhuǎn)運(yùn)效率的問題。
聲明:
“電池回收轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)