本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中新能源車(chē)?yán)鋮s管路和高壓線束在車(chē)身的安裝形式影響密封性能,安裝所需垂向空間較大的技術(shù)問(wèn)題,提供一種純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身管路安裝結(jié)構(gòu),包括卡接支架和管路卡子,卡接支架與車(chē)身相連,卡接支架包括第一本體和卡接唇邊,卡接唇邊與車(chē)身之間留有安裝間隙,第一本體上設(shè)有鎖止彈片,管路卡子包括第二本體和線路卡子,第二本體上設(shè)有安裝導(dǎo)槽和卡接槽,卡接槽與卡接唇邊相配合。本申請(qǐng)重構(gòu)了新能源車(chē)?yán)鋮s管路和高壓線束在車(chē)身的安裝形式,通過(guò)焊接支架和管路進(jìn)行卡接,避免鈑金開(kāi)孔且保證密封性能,減少了安裝所需垂向空間,并且橫向卡接的形式比穿孔卡接強(qiáng)度更強(qiáng)。
聲明:
“純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身管路安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)