本發(fā)明公開了一種雙電機混合動力汽車在行駛過程中
動力電池故障的跛行控制系統(tǒng)及方法,本發(fā)明屬于
新能源汽車領(lǐng)域,目前所提出的一些動力電池故障的跛行控制方法沒有針對的雙電機混合動力汽車的,而且多數(shù)的方法也是僅通過單一途徑解決跛行問題,很多情況下車輛通過其他途徑仍能夠恢復(fù)啟動狀態(tài),本發(fā)明針對雙電機混合動力汽車給出了一種雙電機混合動力汽車在行駛過程中動力電池故障的跛行控制系統(tǒng)。實現(xiàn)了在動力電池故障的情況下,最大可能的通過最有效的途徑啟動發(fā)動機或主電機驅(qū)動跛行,以保障駕駛員人身財產(chǎn)安全。
聲明:
“雙電機混合動力汽車在行駛過程中動力電池故障的跛行控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)