本發(fā)明涉及
新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域,公開了一種帶有電池供熱功能的剎車片降溫裝置,包括車輛底盤,車輛底盤內(nèi)固定連接設(shè)有箱體,箱體內(nèi)設(shè)有氣溫調(diào)節(jié)腔,氣溫調(diào)節(jié)腔右側(cè)連通設(shè)有滑動傳輸腔,滑動傳輸腔右側(cè)連通設(shè)有左右移動腔,氣溫調(diào)節(jié)腔右端壁固定連接有主供熱板,主供熱板內(nèi)設(shè)有開口向右的執(zhí)行腔,通過磁塊的升降檢測溫度并相應(yīng)的控制電池的加熱與降溫,低溫狀態(tài)下通過利用剎車片熱量對電池進行加熱,保證電池的工作效率,高溫狀態(tài)下,通過水冷對電池與剎車片進行降溫,避免電池過熱,保證車輛的制動效益,同時在車輛途經(jīng)下坡路段時,根據(jù)坡度大小自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻水的流速,在保證冷卻效率的同時減少水資源的消耗。
聲明:
“帶有電池供熱功能的剎車片降溫裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)