本發(fā)明涉及一種
動(dòng)力電池托盤及其制造方法,具備良好的散熱功能,通過(guò)對(duì)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),融合了風(fēng)冷與水冷兩種冷卻形式,并采用單向流通的冷卻液流道,提高了冷卻液在托盤中的循環(huán)速率,進(jìn)而提升了散熱效果。還通過(guò)預(yù)埋冷卻盒的方式進(jìn)一步提高了水冷系統(tǒng)的密封性能,避免了冷卻液泄露腐蝕動(dòng)力
電池包的問(wèn)題。同時(shí)本發(fā)明通過(guò)具體選擇
鋁合金材料作為電池托盤的制作材料,選用電磁輔助沖壓成形、擠壓壓鑄成型制造工藝作為動(dòng)力電池托盤的制造方法,在滿足動(dòng)力電池托盤強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化,并能保持良好的散熱效率,提高了
新能源汽車的續(xù)航能力與安全性能。
聲明:
“動(dòng)力電池托盤及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)