本發(fā)明公開了一種下沉式輪邊電機驅(qū)動橋，該輪邊電機驅(qū)動橋，其特征在于，所述輪邊電機驅(qū)動橋包括車橋橫梁總成，還包括分別設(shè)置在所述車橋橫梁總成左右兩端的兩個驅(qū)動電機總成、兩個減速器總成和兩個輪轂總成；各所述電機驅(qū)動總成分別對稱設(shè)置在所述車橋橫梁總成左右兩端的底部；且所述驅(qū)動電機總成將動力傳遞給所述減速器總成，所述減速器總成驅(qū)動所述輪轂總成旋轉(zhuǎn)。上述方案公開的輪邊電驅(qū)動橋?qū)Ⅱ?qū)動電機設(shè)置在車橋橫梁總成底部，減小了空間占比，增大新能源商用客車車廂通道的寬度，提高了乘客舒適性；并且通過三級減速傳動，增大傳動速比，在保證同等輪端驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的同時，減小了對驅(qū)動電機輸出轉(zhuǎn)矩的需求，還可以有效縮減驅(qū)動電機尺寸。