本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)汽車用電制動(dòng)能量消耗回收裝置,包括制動(dòng)踏板模塊、油門踏板模塊、整車控制器、MCU(電機(jī)控制器)、BMS、
動(dòng)力電池和可變式負(fù)載電阻,所述BMS和所述電機(jī)控制器分別通過CAN線與所述整車控制器連接,所述動(dòng)力電池通過CAN線與所述BMS連接,所述制動(dòng)踏板和所述油門踏板分別通過硬線與所述整車控制器連接,所述動(dòng)力電池與所述電機(jī)控制器的正極連接線纜上設(shè)置有所述可變式負(fù)載電阻。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明保證了電制動(dòng)一直在線,維護(hù)了車輛駕駛的一致性和平順性,保證車輛制動(dòng)狀態(tài)不受動(dòng)力電池狀態(tài)干擾,提高了駕駛安全性。本發(fā)明保護(hù)動(dòng)力電池免受過充過放風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)了電池的使用壽命,對(duì)新能源車的推廣使用大有裨益。
聲明:
“純電動(dòng)汽車用電制動(dòng)能量消耗回收裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)