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基于大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的城市主干道路速度預(yù)測(cè)方法

993   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:20:52
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的城市主干道路速度預(yù)測(cè)方法。本發(fā)明調(diào)用高德地圖API收集城市主干道路地圖數(shù)據(jù);收集車載GPS設(shè)備(新能源汽車從TBOX裝置)中的車輛經(jīng)緯度坐標(biāo)和車輛速度數(shù)據(jù),對(duì)每輛車進(jìn)行道路匹配;根據(jù)道路匹配結(jié)果計(jì)算道路平均通行速度,并以此為特征建立道路通行速度特征矩陣;拓展時(shí)間維度創(chuàng)建道路時(shí)空通行速度特征矩陣;利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型提取道路時(shí)空通行速度特征,通過(guò)對(duì)該模型的訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)未來(lái)短時(shí)間內(nèi)主干道路通行速度預(yù)測(cè)。本發(fā)明的道路速度預(yù)測(cè)方法所需要的車輛數(shù)據(jù)特征少,利用經(jīng)緯度坐標(biāo)實(shí)現(xiàn)道路匹配,減少矢量運(yùn)算;利用車速計(jì)算道路通行速度,且預(yù)測(cè)模型考慮了時(shí)間與空間的關(guān)聯(lián)性,提高了預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性和可靠性。
聲明:
“基于大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的城市主干道路速度預(yù)測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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